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港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

发布日期:2018-10-29 09:47:48   浏览量:

港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设; 2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线贯通; 2018年2月6日,港珠澳大桥主体完成验收,于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。

港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。

港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通;大桥于同年10月24日上午9时正式通车;驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。

港珠澳大桥图集 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

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《南华早报》在另一篇报道中援引香港落马洲中港货运联会主席蒋志伟的话说,从香港至内地,通过港珠澳大桥的货运成本可以减少三分之一,这将带来更高竞争力。

作为粤港澳三地首次合作共建的跨海通道,港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥、最长的钢铁大桥、最长的海底隧道,以及最大、最深、最精准深海无人对接的沉管隧道。

除了创下多项新的世界纪录,拉美社在23日的报道还称,这座大桥更是港珠澳三地经济实现一体化的里程碑。

通过这条设计寿命为120年的钢铁巨龙,西边的澳门可以与周边城市取长补短,在更大范围发展旅游业,吸引更多外来投资;珠海也将一改澳门后花园的角色,可以成为区域交通枢纽;东边的香港则能进一步缓解产业发展的空间需求,延伸经济辐射力。

而在美国石英财经网看来,这座大桥延续了“要想富,先修路”的思路,是北京联通香港、澳门和中国南方地区努力的一部分。

报道还援引一名香港议员的话说:“它(大桥)令人叹为观止,你甚至无法用语言来描述。它像纽带一样将香港和内地联结起来,让你用眼睛就能看到你和祖国的联系。”

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